تامین تجهیزات ذوب آهن و فولاد سیرجان در دوران تحریم

ساخت وبلاگ
<a href='http://mineweb.niloblog.com/p/1171'>تامین</a> تجهیزات ذوب آهن و فولاد سیرجان در دوران تحریم
به گزارش خبرنگار ماین نیوز، یوری بارسوویچ افزود: همانطور که می‌دانید شرکت‌های چینی محصول باکیفیت و طول عمر پایین تولید می‌کنند اما محصولات ما دارای کیفیت بالا و خدمات پس از فروش است. مطمئنا قیمت ما بالاتر از چینی‌ها خواهد بود اما از محصولات اروپایی ارزان‌تر است.

خبرنگار ماین نیوز با یوری بارسوویچ، مدیر ارشد بخش ماشین آلات سنگین شرکت ریل ترانس هولدینگ گفت‌وگویی انجام داده که متن آن به شرح زیر است:

در ابتدا در مورد خود و شرکتی که برای آن کار می‌کنید، توضیح دهید.

من یوری بارسوویچ مدیر ارشد بخش ماشین آلات سنگین شرکت ریل ترانس هولدینگ هستم. این شرکت دارای چند شرکت زیرمجموعه است. یکی از این شرکت‌ها شرکت YUMZ است که در زمینه حمل و نقل و ماشین آلات سنگین و قطعات و دستگاه‌های تولید فولاد فعال بوده و دیگری شرکت NMZ است که در زمینه واگن سازی کار می‌کند.

واگن‌های تولیدی شما مدل‌های خاصی هستند؟

بله واگن‌های باربری که برای انتقال مواد به عنوان مثال در معادن استفاده می‌شوند. شرکت YUMZ تمامی تجهیزات مربوط به فولادسازی در کل زنجیره تولید را تامین می‌کند.

منظورتان چه نوع کارخانه‌هایی است؟ DRI یا کوره بلند؟

بله هر دو را تجهیز می‌کنیم.

می‌توانید چند مدل از تجهیزاتی که بطور اخص تولید می‌کنید را نام برده و توضیح دهید؟

تجهیزات کوره بلند، انواع جرثقیل‌های مربوط به کارخانه‌های تولید فولاد به عنوان مثال دو جرثقیل 140 و 200 تنی برای ذوب آهن ساخته و تحویل داده‌ایم. همچنین تجهیزات بارگیری کوره را تولید می‌کنیم.

آیا تجربه کار با فولاد مبارکه را داشته‌اید و تجهیزاتی دارید که امکان همکاری را فراهم کند؟

خیر ما هنوز همکاری با فولاد مبارکه نداشته‌ایم اما محصولات ما مسلما موردنیاز فولاد مبارکه نیز هست.

علت عدم همکاری با فولاد مبارکه چیست؟ آیا مساله بحث رقابت با کیفیت و قیمت محصولات اروپایی است؟

ما با فولاد مبارکه کار نکردیم اما شرکت ریل ترانس هولدینگ شرکت به نامی است. ما جایگاه خود را در این بازار داریم و برند شناخته شده‌ای هستیم. فولاد مبارکه را بطور کامل ارزیابی کرده و دقیقا از تجهیزات موردنیاز آنها آگاهیم اما متاسفانه تاکنون موفق به معرفی شرکت خود به این فولاد مبارکه نشده‌ایم. همچنین اطلاع داریم که فولاد مبارکه با چند شرکت که از رقبای ما هستند، در حال همکاری است و ما نیز راغب به شروع همکاری با این شرکت هستیم.

در این روزها شرکت‌های فولادی ایران از محصولات چینی به دلیل طول عمر کوتاه محصولات آنها، کیفیت پایین و عدم ارائه خدمات پس از فروش استفاده نمی‌کنند و در مقابل ترجیح شرکت‌های فولادی بر استفاده از محصولات اروپایی به دلیل دوام، کیفیت عالی و خدمات پس از فروش آنها علیرغم قیمت بالاتراست. آیا فکر می‌کنید محصولات روسی نیز توان رقابت با محصولات اروپایی را در این زمینه‌ها دارند؟

همانطور که شما و شرکت‌های ایرانی به این نتیجه رسیده‌اند شرکت‌های چینی محصول باکیفیت و طول عمر پایین تولید می‌کنند اما محصولات ما دارای کیفیت بالا و خدمات پس از فروش است. مطمئنا قیمت ما بالاتر از چینی‌ها خواهد بود اما از محصولات اروپایی ارزان‌تر است.

من فکر می‌کنم شاید بحث ضعف بازاریابی شما بوده است که شرکت‌های ایرانی شما را نمی‌شناسند. ایران قصد دارد تا سال 2025 میزان تولید فولاد خود را به 55 میلیون تن برساند نظر شما در این مورد چیست؟

روسیه کشور بسیار بزرگی است و محصولات تولیدی ما نیاز داخلی کشور را پوشش می‌دهد بنابراین بازار داخلی روسیه هدف اصلی ما هست. مساله دیگر بحث پرداخت‌های مالی شرکت‌های ایرانی در دوره تحریم بود که باعث کم شدن مبادلات ما با آنها شد.

بله البته اکنون که این تحریم‌ها رفع شده شرکت‌های زیادی همچون آلمان، انگلیس، اتریش ،فنلاند و بسیاری دیگر برای مذاکره به ایران آمده‌اند.

ما نیز فعالیت خود در ایران را متوقف نکرده‌ایم در دوران تحریم ما برای ذوب آهن اصفهان و فولاد سیرجان تجهیزات زیادی تولید کرده‌ایم.

آیا برنامه‌ای برای بازار ایران دارید؟

بله برنامه‌ای که داریم این است که در ابتدا شرکتی به نام کهربا گستر را به عنوان نماینده انتخاب کنیم و انتظار داریم با رفع تحریم‌ها این شرکت بازار را بررسی کرده و به ما منعکس کند. همچنین با شرکت‌های واگن سازی که ما قبلا با آنها همکاری کرده‌ایم نیز در نمایشگاه دوباره ملاقات داشتیم و امید داریم که همکاری‌های بیشتری در جهت توسعه و گسترش محصولاتمان داشته باشیم.

به جهت اطلاع مخاطبان ما که در زمینه تولید فولاد فعال هستند، لطفا بار دیگر به محصولاتتان را نام ببرید .

بطورخلاصه باید گفت تمامی ماشین آلات سنگین موردنیاز در زمینه تولید میلگرد، ریل، سپری، تیر آهن ، نبشی و ناودانی و بطور عام فولادسازی، ریخته‌گری، احیای مستقیم را تولید می‌کنیم. در زمینه واگن سازی نیز انواع واگن‌های باربری که براساس سفارش تولید می‌شود.

ظرفیت حمل واگن‌ها چقدر است؟ حداقل و حداکثر ظرفیت را اعلام می‌کنید؟

ظرفیت واگن‌های معمولی از 60 تن شروع می‌شود و اگر حمل مواد خاصی مد نظر باشد از 120 تن.

واگن‌های مورد استفاده در معادن چه ظرفیتی دارند؟

ظرفیت این واگن‌ها 72 تن است.

آیا از شرکت‌های معدنی ایرانی درخواستی برای این نوع واگن‌ها داشته‌اید؟

بله در حال حاضر نیز درخواست داریم.

در حال حاضر در معادن سنگ آهن در ایران برنامه توسعه خطوط ریلی جهت انتقال سنگ آهن به بنادر داریم آیا شما امکانات تامین این میزان از درخواست شرکت‌های معدنی ایران را دارید؟

بله ما آمادگی بستن قرارداد و تامین واگن برای این شرکت‌ها را داریم و قابل ذکر است که اکنون در حال مذاکره در این مورد هستیم.

تاکنون چه در زمینه ماشین آلات سنگین و چه واگن به چه کشورهایی صادرات داشته‌اید؟

ما تاکنون به بیش از 35 کشور صادرات داشته‌ایم.

در انتها نظر خود را در مورد بازار ایران بفرمایید.

ما در حال بررسی و مطالعه بازار ایران هستیم و سعی در ارائه محصولات با کیفیت و قیمت متناسب با این بازاررا داریم. همچنین مساله پرداخت‌های مالی است که سعی در بررسی و رفع آن داشته و فکر می‌کنم با باز شدن سویفت و ال سی نتایج بسیار خوبی عاید دو کشور و روابط تجاری ما خواهد شد.

گفت‌وگو از علیرضا جعفری نژاد

تاریخ انتشار : دوشنبه ۲۵ مرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۸:۰۲

ماین وب...
ما را در سایت ماین وب دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : کاوه محمدزادگان mineweb بازدید : 181 تاريخ : دوشنبه 25 مرداد 1395 ساعت: 22:12